中國戰鬥機怎麼刷油漆？這是一門大學問，近看要養眼，遠看要隱身

因此美國空軍廣泛應用的淺色調戰鬥機塗裝，大都是根據所處地區的具體條件，分別選擇2-3種不同色度的灰色組合，通過圓滑連接的色塊破壞飛機的輪廓，雷達罩則與機體同色。蘇聯空軍早期戰鬥機採用了綠色雷達罩，但前線戰鬥機為增加隱蔽性也很快開始採用灰或白色雷達罩，空優戰鬥機也是按照上深下淺的碎塊迷彩，或上灰下藍的雙色塗裝，雷達罩則採用環境適應性好的深灰或月白色。

戰機徽章的構圖一般要比較緊湊，呈現圓形或盾形，由於徽章面積不大，所以雖然顏色鮮艷，但並不影響中遠距離的視覺模糊和隱身。另外，有些戰機會在垂尾末端和發動機進氣口繪有細碎的圖案，組成裝飾邊條，起到了很好的養眼效果。

當然，戰鬥機塗裝的顏色之間的搭配，是一項專門的學問和積累，巴鐵在這方面似乎就深得美帝的真傳。同樣是中國研製的戰機，梟龍戰機不一樣的塗裝就立刻給人以耳目一新之感。

如圖，我國海軍殲-15艦載機的機身和垂尾處繪有「飛鯊」的造型，結合座艙下方的海軍軍旗及低可視淺灰色塗裝，可以說是一個難得的塗裝優秀作品，體現出新興的艦載機部隊一種強烈的進取之心。

在21世紀初，中國空軍有三支公認的最精銳力量——空1師，空2師以及空軍試驗訓練飛行中心，也都曾設計了本部隊的個性徽章，這些徽章都非常經典，體現了設計者不俗的功底。

非常遺憾的是，在2005年，空軍各部隊紛紛取消了個性徽章的塗裝。直到十年以後，近年來空軍的個性徽章似乎又有回歸的趨勢。原空33師和44師的部隊就分別在本單位的殲-11、殲-10戰機的垂尾及座艙兩側，繪有醒目的雄鷹造型。也許是為了顯示出個性，這兩種雄鷹造型都比較粗獷威猛，尤其是原空33師的徽章設計，把數字33巧妙地融入了雄鷹的圖案，可謂是別具匠心。

然而，由於這些徽章都採用了單一的亮色，且圖案面積都比較大，似乎對中遠視距的視覺隱身會產生不利影響。如果能使徽章圖案更緊湊一些，再減少尺寸，並採用多種顏色的搭配進行精細化構圖，也許會獲得更好的效果。

作為以鼓勵競爭，張揚個性，榮譽至上為特徵的空軍部隊，再拿死板的保密為由，禁止部隊展示個性徽章的做法，實在是有些不合時宜了（實際上，即使沒有個性塗裝也很難靠這個保密），因為能夠看到部隊徽章，說明飛機機型、數量等都已不是秘密。

舉個例子，如果我們在敏感地區派出的是一支王牌部隊，那麼顯然是為了震懾對手，亮出部隊的徽章只會加強這種震懾效果。如果派出的是一支部隊，那很可能是為了迷惑對手，被看到徽章也沒什麼不妥。只是在目前高強度實戰化訓練的當下，恐怕已很難找到「辣雞」部隊了。所以今後可以讓每個空軍旅都能逐步形成自己的個性化徽章。

（圖片：殲-16戰機參加2017年建軍節閱兵式時的塗裝）

還是回到具體的塗裝，或者我們也不一定完全按照歐美的套路，而是應該從中國所特有的文化符號如水墨畫、漢字、印章中去汲取養分、尋找靈感，創造出即符合空戰技戰術要求，又清新脫俗、具有我軍特色的戰機塗裝，這也彰顯出一種文化的自信。各位有此方面專長的軍迷是否有興趣一試身手，發揮一下創作的激情呢！