服役4年,福特級三大缺陷還沒解決,仍要繼續「吞吃」美軍軍費

「福特」號航母是當今全球噸位最大、性能指標最強悍的航母。然而, 福特」號自2017年服役以來,一直問題不斷,無法形成戰鬥力。由於新型航母採用了過多新技術,美國海軍近4年來一直在進行測試和優化工作,但進展非常緩慢。據環球網等媒體報道,「福特」號航母的武器升降機缺陷耗時4年還沒有解決,這直接影響了航母戰機作戰效率,也讓「福特」號航母的首次部署一再延遲。

首先來說,「福特」級航母替代「尼米茲」級航母是大勢所趨。畢竟,「尼米茲」級航母作為美國海軍作戰核心,已經堅守崗位數十年,逐漸不適應時代發展。包括供電系統、動力系統、蒸汽彈射器等很多單元性能都已經全面落後,無法滿足美國海軍的作戰需求。基於此,「福特」級航母在設計時就採用了非常超前的理念,很多分系統都融入了新技術。

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就以武器升降機來說,它堪稱航母戰力倍增器。據「福特」號航母項目經理羅恩·魯坦上尉介紹,「尼米茲」級航母由於在甲板邊緣停留很多艦載機,航母的燃油管路需要以此為中心進行布設,這就給後勤方面帶來很多壓力,戰機的出勤效率無法得到提升。針對這個問題,「福特」號航母裝備了先進的武器升降機,可以直接將武器彈藥從武器庫往甲板上運送。由於加油站也設立在甲板上,艦載機加油、裝填彈藥作業能夠在甲板上同時進行。這樣的全新體系,可以讓艦載機快速補充彈藥和燃油,出勤效率全面提升。

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美軍的計劃和理念是非常美好的,但現實卻非常殘酷。由於已經裝備的多部升降機一直存在故障,性能非常不穩定,這就導致航母所需的升降機一直無法部署到位。儘管這些升降機採用了先進的電磁技術,但在一些軍事專家分析看來,其設計方面存在很大缺陷。據悉,「尼米茲」級航母的彈藥升降機使用的是傳統線纜提升技術,由輪齒和鋼纜組成相互配合的系統。

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