要完工了！南迴公路拓寬「台東、屏東省30分鐘」還不用爬坡、九彎十拐　公路局透露「全線通車時間」

相信很多經常開車往返東部與南部的朋友，一定都是走那條眾所皆知的南迴公路，不過有開過的人應該都知道，雖然南迴跟其他往返花東的高速公路比起來，好開程度已經算是很多人心中評價的第一名了，卻還是多多少少有些缺點...

例如前些陣子有網友在PTT上提問，蘇花、北宜、南迴哪條最好開，沒想到獲得較多正面評價的南迴，仍然有部分人提出反對意見。

那些一些網友表示：「南迴 不僅多彎多起伏 還要跟砂石車擠」「是喔，南迴比蘇花難開唷」「原來南迴最好開喔...我記得十年前老爸開南迴一堆車道超窄」

的確南迴公路雖然相較下好開許多，卻仍然有部分缺點，不過就在今年，南迴公路經歷了八年整治，即將再次通車！路寬、爬坡問題都已經一次解決！

台灣的南迴公路，是聯絡東部和南部的重要交通要道，過去如果正常開，可能要1～2個小時才可以順利回到市區，因此從2013年開始，公路局進行「公路拓寬」、「截彎取直」等工程，經過8年的努力，終於要準備通車了！

圖片來源：《聯合新聞網》 

影片來源：東森新聞 CH51

據《民視》報導，南迴公路自2013年開始進行改善工程，經過8個年頭，終於已經準備要完成，預計可以在今年底順利通車，讓很多用路人都興奮不已。

工程顧問陳志鴻就說，參與南迴公路的施工，是他見過最難的一段工程，「他就像我們有看過的那個阿凡達，　你會看到說飄一個石頭，　我們的柱子就從這個地面上冒出來」，足見施工的難度很高。

圖片來源：《新頭殼》